À PROPOS DU CCHP

Énergie distribuée

L’énergie distribuée permet une utilisation rationnelle des ressources, réduit la consommation et la pollution ; elle offre également une exploitation flexible et économique.

Utilisation en cascade de l’énergie

Caractéristiques des générateurs à gaz CCEC

CCEC, en tant que plus grand fabricant professionnel chinois de moteurs lourds et de forte puissance du groupe Cummins, s’est toujours engagé dans l’exploration de nouvelles technologies de moteurs et dans le développement de l’utilisation des énergies propres.

▪ Adaptation universelle aux sources de gaz

Convient largement au gaz naturel de réseau, au biogaz, au gaz de décharge, au gaz associé de champ pétrolifère, etc.

▪ Adaptation automatique au démarrage

Grâce à la fonction de balayage automatique du système, le rapport air‑carburant s’ajuste automatiquement, ce qui réduit les réglages manuels et garantit un démarrage en douceur.

▪ Contrôle stable et fiable

Grâce au système à gaz éprouvé de Cummins et à sa stratégie de contrôle, ainsi qu’à la technologie de combustion pauvre ALB, le moteur fonctionne de manière stable et fiable.

▪ Service professionnel clé en main

Grâce à la formation à distance en ligne, à la formation pratique sur site, au soutien de l’Internet des Objets et du Big Data, un service clé en main et une équipe professionnelle garantissent un fonctionnement stable et efficace des équipements.

▪ Coûts de maintenance réduits

Faible consommation d’huile, longs cycles de vidange, et 80 % des pièces sont interchangeables.

▪ Système de post‑refroidissement

Le système de refroidissement à 2 pompes et 2 boucles offre un rendement de refroidissement élevé, améliore la densité de l’air admis et garantit un volume d’admission suffisant.

▪ Faibles émissions de NOx

Plusieurs niveaux d’émissions sont sélectionnables ; sans équipement de post‑traitement, les émissions de NOx peuvent descendre jusqu’à 150 PPM.

▪ Conception et vérification de sécurité

Les composants clés ont fait l’objet d’une conception et d’une validation spécifiques, fondées sur les caractéristiques d’application des moteurs à gaz.